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      由于定型組合橋梁模板鋼模板的邊肋較高，所以強度和剛度都較大，當荷載為3噸/米時，中心撓度小于1.5毫米，荷載為5噸/米z時，中心撓度為2.14毫米，邊框最大應力接近屈服強度2400公斤/厘米2二而角鋼作邊肋的鋼橋梁模板在荷載5噸/米時，中心撓度達3毫米以上。

      在澆灌墻體和柱子的混凝土時，橋梁模板的側壓力一般為3-5噸/米“(特殊情況除外)。所以，在制作標準中，對橋梁模板鋼模板的力學性能要求定為當橋梁模板的支點間距為900毫米，均布荷載為3噸/米“時，其最大撓度不超過1.5毫米，當荷載5噸/米時，應不發(fā)生局部破壞。

      橋梁模板支點位置的確定

      橋梁模板鋼模板的拼接縫是用U型卡來固定的，不能抵抗彎曲應力。為使橋梁模板能拼裝成大塊，在吊運安裝過程中不變形，并能承受混凝上的側壓力，就需要在橋梁模板背面加縱橫連桿，與大塊橋梁模板連成整體。

      連桿在橋梁模板上最合理的支點位置，應使橋梁模板在受力后撓度最小。如圖1所示，當每塊橋梁模板有2個支點，在中心撓度和端部撓度相等時，得到的橋梁模板撓度值最小，連桿在橋梁模板上最合理的位置橋梁模板上支點最合理的位置也應使橋梁模板受力后邊框應力最小，即中心正彎矩與支點A,B處的負彎矩絕對值相等求得幾0.354 m=0.207L由于橋梁模板縱肋上連接鉤頭螺栓的孔眼在375毫米處，所以實際支點的位置應在距板端375毫米處。不同板長的支點位置見表。http://www.tbggs.com/