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      受軌道預(yù)埋件和鋼軌等影響，精度要求高，施工難度很大，為確保施工質(zhì)量，部分柱式檢查坑立柱采用鋁橋梁模板，預(yù)留區(qū)域采用定型木模。定型木模在經(jīng)過m個循環(huán)后，大部分損壞嚴重，無法再次使用，定制鋁橋梁模板經(jīng)過ao個循環(huán)后仍能滿足使用要求，鋁模周轉(zhuǎn)次數(shù)遠遠大于木橋梁模板。小立柱木模加固上采用型鋼配合鋼管加固，小立柱精度要求高，調(diào)整較慢;而采用定制鋁模，各連接加固桿件尺寸均定好，采用插銷將所有小立柱互相連接，安裝完成后精度高，大大減少校正時間，且安裝便捷。工效對比如表1所示。

存在問題及改進措施

      因預(yù)留施工便道，大部分地梁預(yù)留鋼筋被拍倒。經(jīng)與設(shè)計溝通，采用抗剪切能力好的X12光圓鋼筋代替螺紋鋼，作為柱式檢查坑地梁的預(yù)埋鋼筋�，F(xiàn)場機械及車輛較多，反復(fù)碾壓，部分鋼筋仍被壓斷，在來回調(diào)直過程中反復(fù)折彎，影響鋼筋強度，對工程質(zhì)量可能造成影響。又因為增加鋼筋調(diào)直的工序，造成工期延長，增加時間成本和調(diào)直費用。

      改進措施:后續(xù)施工便道留設(shè)和施工順序應(yīng)綜合考慮，盡可能少壓倒鋼筋，以提高質(zhì)量，減少成本。對于留作便道的幾條股道，不預(yù)留鋼筋，后期通過植筋方式施工，也可采用路基箱、槽鋼覆蓋保護預(yù)留鋼筋，避免機械直接碾壓。http://www.tbggs.com/