橋梁模板支撐、搭設(shè)完成后，對(duì)鋼筋安裝綁扎墻應(yīng)完成監(jiān)測(cè)儀器就位、監(jiān)測(cè)初始值設(shè)置。待上述工作完成后，即可開始橋梁模板支撐架監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)儀器將根據(jù)設(shè)定的初始值、報(bào)警閩值進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)監(jiān)測(cè);監(jiān)測(cè)人員可根據(jù)儀器顯示屏或手機(jī)終端獲取實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
監(jiān)測(cè)報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)通常依據(jù)兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)確定:累計(jì)變化量與變化速率。報(bào)警I值設(shè)置時(shí)，累計(jì)變化量一般不應(yīng)超過設(shè)計(jì)允許限值的80%。該工程具體監(jiān)測(cè)報(bào)警指綜上所述，本文以廣西經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院五合新校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目為例，基于Midas Gen有限元軟件對(duì)高大混凝土橋梁模板支撐技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析。結(jié)果表明，通過支撐體系的精確選擇、材料規(guī)格的嚴(yán)格控制，所用高大混凝土結(jié)構(gòu)橋梁模板支撐體系的穩(wěn)定性及變形完全符合要求;在盤扣支撐架搭設(shè)、梁橋梁模板及樓板橋梁模板安裝工藝方面，采取一系列創(chuàng)新方法和流程，不僅優(yōu)化了施工效率，還確保了工程質(zhì)量與施工安全;在安全管理方面，強(qiáng)調(diào)了變形監(jiān)測(cè)對(duì)于識(shí)別和預(yù)防潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的重要性，提出的監(jiān)測(cè)方案可有效保障施工過程中的安全性和穩(wěn)定性。
橋梁工程現(xiàn)澆蓋梁一般都是采用鋼(木)支架支立橋梁模板進(jìn)行施工，這種施工方法存在受客觀條件限制的問題，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)為軟弱地基、池塘、河流或墩柱很高時(shí)，施工將很困難，甚至無法施工，并且這種施工方法所耗費(fèi)的人力、物力大，施工周期長(zhǎng)，成本高，對(duì)于施工工期短的工程來說非常不適用。在大慶路鐵人橋蓋梁施工中，為解決上述問題，經(jīng)嚴(yán)格論證、計(jì)算，設(shè)計(jì)、制作了墩柱卡具代替鋼(木)支架支立蓋梁橋梁模板，獲得了成功。
橋梁墩柱組合鋼橋梁模板安裝與拆卸以往都是先搭設(shè)井字腳手架，然后用人工將橋梁模板一節(jié)一節(jié)地由下至上進(jìn)行拼接并固定好;拆卸時(shí)再利用井字腳手架一節(jié)一節(jié)地拆下來。這種施工法人工耗費(fèi)大，施工進(jìn)度慢，每節(jié)鋼模接口處不容易處理，水泥硅澆筑完成后易出現(xiàn)接口痕跡，影響外觀質(zhì)量。在大慶路鐵人橋施工中，改變了以往的施工工藝，使用了墩柱組合鋼橋梁模板的整體安裝和半整體拆卸的新施工工藝。實(shí)踐證明，這種施工工藝具有耗費(fèi)人工少、安拆速度快，可大大地縮短工期、降低工程造價(jià)的特占原理與鋼卡具制作。
(1)墩柱卡具支立橋梁模板法施工蓋梁的原理。將澆筑蓋梁過程中產(chǎn)生的各種施工荷載通過蓋梁底模板傳遞給墩柱卡具，并由墩柱卡具將荷載傳遞給墩柱承擔(dān)，從而取代傳統(tǒng)的由鋼(木)支架支撐蓋梁底橋梁模板，將荷載傳遞到地面的施工法。
(2)墩柱鋼卡具制作。墩柱鋼卡具由兩個(gè)半圓卡具單體通過螺栓聯(lián)接而成，半圓卡具用20mn鋼板制作，連接板、支撐板和加強(qiáng)筋用25~鋼板制作。1塊半圓卡具鋼板與2塊連接鋼板、8塊加強(qiáng)筋鋼板、1塊支撐板鋼板通過雙面焊焊接在一起而制作成卡具單體。http://www.tbggs.com/
