質(zhì)量控制
1)施工平臺提升時要控制其偏扭以免影響提升外模。
2)每2模要測量一次墩身縱、橫軸線防止墩身傾斜。
3)混凝土外觀要色調(diào)一致表面光潔平整無蜂窩、麻面、錯臺、外表美觀。
4)測量人員要每2模測一次墩身縱、橫軸線每6模測一次墩身標(biāo)高便于控制立模。
5)根據(jù)氣溫及施工設(shè)備情況選擇好早強劑和緩凝劑設(shè)計好混凝土配合比。
平臺式大橋梁模板翻模優(yōu)勢
通過在運三高速公路第十七合同段油房溝大橋以及新原高速公路第九合同段水溝大橋施工中的應(yīng)用,取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益總結(jié)出平臺式大橋梁模板翻模施工工藝的優(yōu)勢。
1)加工制作簡單使用方便施工速度快勞動強度低且墩身施工質(zhì)量好。
2)施工技術(shù)容易掌握一兩個循環(huán)后工人即可熟練操作。
3)工人全部在安全網(wǎng)和護欄內(nèi)工作安全有保證。
4)把施工平臺和橋梁模板分成兩個完全獨立的體系,消除了施工平臺偏扭對橋梁模板的影響。
5)施工平臺全部用型鋼和鋼管組成自重輕無機械加工件整套施工平臺可在承臺上直接拼裝適用性廣泛,而且材料可周轉(zhuǎn)使用材料回收利用率為100%經(jīng)濟合理。
6)與普通翻模相比可節(jié)約鋼材80 %節(jié)約勞動力40 %工期縮短42%。
總之,平臺式大橋梁模板翻模施工經(jīng)濟效益和社會效益是顯著的橋墩越高一次性施工數(shù)量越多經(jīng)濟效益越顯著。http://www.tbggs.com/